2012年10月28日，，，，为期三天的中国汽车拉力锦标赛龙游站比赛顺利结束，
，，龙游站赛道素来有着“魔鬼赛道”之称，
，比赛情况可谓惨烈，，，，众多车队的赛车在比赛中途就因为各种事故而退出比赛，
，，贵州强力建材车队在比赛中克服各种困难和突发状况，，，，最终三辆赛车顺利完赛，，，，车队凭借车手们优异的发挥，
，获得了龙游站车队冠军，
，，
，徐俊获得中国车手冠军，，，魏红杰获得中国车手季军，，这也是贵州强力建材车队继2010年以来连续第三次在CRC龙游站取得车队冠军。
。。上演了一场漂亮的帽子戏法。。。
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回顾龙游站三天的比赛，，，
，贵州强力建材车队的赛段成绩一直保持着较好的优势，，但是在这个过程中，，困难却一点也不小，
，，，徐俊赛车先后两次中差故障，，，，不过由于出色的车辆掌控能力，
，，并未造成太大的影响，，，，而魏红杰运气非常不好
，，，涡轮直接报废，，损失了不少时间，，，
，好在贵州强力建材车队一向给力的维修后勤团队，，
，及时在规定时间内更换了涡轮，，，，没有影响到后面的比赛，，，，在28日的比赛中，，，，两位车手与前后对手的时间差距都较大，，，保持好节奏最为关键，，，由于龙游赛道的艰难，，
，实际上，，保持稳定的发挥也是取得比赛胜利的关键，，，比赛一开始
，，，，徐俊奠定了自己的领先优势，，，一直保持着领先韩寒两分钟的速度，，
，稳居国内车手第一的位置，，“贵州车王”魏红杰也在车辆故障不断的情况稳住了阵脚，，站稳了国内第三全场第四的位置，，值得惊喜的是，，，贵州强力建材车队的车手古田表现抢眼，，，，比赛发挥出色，，，，赛后位列全场第七。。。此站结束，，贵州强力建材车队又一次证明，，，中国汽车拉力锦标赛的五冠之师并非浪得虚名。。。赛后采访徐俊时他表示
：“在继2009年后，，，第二次在龙游拿到冠军非常开心，，，，这也是在来到贵州强力建材车队以后个人首次夺冠，，，优秀的团队是我胜利的法宝，，同时也希望能在下一站为车队争取更多的积分！！”魏红杰在谈到这次龙游站的比赛时说：“这是这么多年参加龙游站比赛最艰难的一次，，各种意外情况频发
，
，，试车时就爆掉两台发动机
，，比赛过程中涡轮两度损坏，，跑完全场，，赛车基本上都成了一辆新车
，
，很多部件都在损坏后更换，，能取得这样的成绩和我们优秀的后勤维修团队是分不开的，，感谢他们的努力和付出，，，
，感谢贵州强力建材集团的支持，，，没有他们就没有贵州强力建材车队的优秀成绩。
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。”

贵州强力建材车队在龙游夺得了本赛季的第一个分站冠军后，，，，车队经理毛治军表示：“今年的比赛相对而言是最艰苦的一年，
，，，一面是越野拉力两线作战，，，一面是一个全新的阵容参加比赛，，
，虽然前两站成绩平平，，但是我们一定不会放弃，，
，，最后一站我们也会继续努力，，
，争取能够实现突破力争佳绩，，，感谢我们的团队
，，感谢强力建材爱透、、、韩泰轮胎、、自由基地
、、、、大连纳斯达、、
、、安徽中力安刹车片的大力支持，，，，他们的坚强后盾是我们坚持不懈的源动力。
。”

本赛季收官之战将会在中国最北端的黑龙江漠河展开争夺，，届时将会上演一场冰雪大战，，，本年度车队总冠军还有待漠河揭晓谜底。。。